中欧体育对于大部分家庭来说，一辆车不仅是交通工具，更是承载家庭便捷出行的幸福载体，所以在挑选汽车销售平台的时候都会格外用心，要质量更要服务。汽车新零售平台花生好车创新提出“先用后买，终身服务”的汽车消费模式，重新构建汽车零售网络壁垒，用真诚服务赢得了用户的高度认可，也在业内打响了口碑。
近年来国家相继推出的一系列限购政策，让省会城市的汽车销量逐渐放缓。对汽车品牌厂家而言，每年都在不断增加产能，面对大中城市的相对饱和，向三四线甚至是五线区域下沉销售渠道，已成为汽车厂家重要的出路。而且随着城镇化步伐的加快，三、四线城市汽车市场拥有了更强大、持久的动力。花生好车一直专注拓宽三、四线日，花生好车集团下的第一家新能源汽车店——零跑汽车扬州蜀冈万达广场体验中心盛大开业，此举将进一步提升花生好车集团在新能源汽车板块的覆盖网络和渠道建设能力，为更多用户提供优质的用车服务体验。
花生好车联合创始人陈鹏云表示，抢跑新能源汽车赛道，是大势所趋，中欧体育更是花生好车一直以来的决心与信心。近年来，中国汽车流通领域的实践模式不断进化，多年成熟运作的4S店单一渠道正在被改变。花生好车通过创造渠道来优化现有汽车流通体系，弥补汽车销售在三四五线城市的渠道空白，打通了汽车新零售全产业链的必经之路。7年多时间以来，花生好车在全国铺设了近400家连锁直营门店，25大仓储中心，其门店主要集中在中西部的三、四五线地区，已成为全国最大的汽车新零售直营连锁品牌。
在三、四线城市区域布局网点是汽车行业未来发展的一个趋势，各大品牌更加注重城乡兼顾，推动渠道下沉，着力释放三、四线城市汽车消费潜力。环节上，更加注重新能源车、二手车和汽车后市场，推出新能源购置补贴、二手车认证评估、售后使用综合消费礼包等。值得注意的是，花生好车的门店不同于传统的购车渠道，中欧体育其“社区化”线下直营门店通常位于市中心的居民区，商业中心、大型商超等人群密度较大的地域，中欧体育弥补市场销售空白之外，也让用户在日常生活中就可享受花生好车的一站式购车服务。
零跑汽车相关负责人表示，“花生好车下沉市场的网络布局与线上线下融合的新零售服务能力，非常契合零跑汽车创新终端渠道运营思路，我们相信双方强强联合，中欧体育能够极大的实现资源的重组最大化，持续为用户的出行和生活创造最大价值。”
新零售理念覆盖了运营效率、用户体验以消费场景变化等多个方面，作为一家汽车新零售平台，花生好车以打破思维惯性的魄力，注重提供“一站式”服务，中欧体育满足消费者试驾、购车、保养、维修等多方面需求，促进国内汽车市场专业化、规范化、标准化发展。